Jak często powinno się czyścić filtry DPF/FAP?

Czytając ten artykuł, dowiesz się, jak często należy czyścić filtry cząstek stałych (DPF) oraz filtry anty-partikulowe (FAP) w samochodach. Właściwe utrzymanie tych filtrów jest kluczowe dla optymalnego działania silnika i ochrony środowiska. Poznaj zalecenia ekspertów oraz przepisy prawne dotyczące czyszczenia filtrów DPF/FAP w Polsce.

Czym są filtry DPF/FAP i dlaczego są ważne?

Filtry DPF (Diesel Particulate Filter) oraz FAP (Filtre à Particules) to układy stosowane w samochodach z silnikami wysokoprężnymi (diesel), których głównym zadaniem jest usuwanie cząstek stałych ze spalin. Cząstki te są szkodliwe dla zdrowia ludzi i środowiska, ponieważ mogą powodować choroby układu oddechowego, sercowo-naczyniowego i nowotwory. Filtry te są obecnie wymagane przez unijne normy emisji spalin Euro 5 i Euro 6, które mają na celu ograniczenie emisji zanieczyszczeń powietrza.

Zasada działania filtrów DPF/FAP

Filtry DPF/FAP działają na zasadzie zatrzymywania cząstek stałych na specjalnej strukturze ceramicznej lub metalowej, która pozwala na przepływ spalin. W miarę nagromadzania się cząstek stałych na filtrze, wzrasta opór przepływu spalin, co może prowadzić do utraty mocy silnika i zwiększenia zużycia paliwa. Aby uniknąć tych problemów, filtry są periodycznie regenerowane, czyli oczyszczane z nagromadzonych cząstek poprzez podwyższenie temperatury spalin. Czyszczenie filtrów może odbywać się automatycznie (regeneracja pasywna) lub wymagać interwencji kierowcy (regeneracja aktywna).

Czynniki wpływające na częstotliwość czyszczenia filtrów DPF/FAP

Częstotliwość czyszczenia filtrów DPF/FAP zależy od wielu czynników, takich jak styl jazdy, rodzaj paliwa, stan techniczny samochodu oraz warunki eksploatacji. W przypadku samochodów użytkowanych głównie w mieście, gdzie występują częste przyspieszenia i hamowania oraz krótkie dystanse, filtry mogą wymagać częstszego czyszczenia niż w przypadku samochodów jeżdżących głównie na trasach długodystansowych. Ponadto, stosowanie paliwa niskiej jakości oraz nieprawidłowe utrzymanie silnika może skracać żywotność filtrów i zwiększać ryzyko ich uszkodzenia.

Zalecenia dotyczące czyszczenia filtrów DPF/FAP

Eksperci zalecają kontrolowanie stanu filtrów DPF/FAP co najmniej raz na rok lub co 15 000 - 20 000 km przebiegu, w zależności od warunków eksploatacji samochodu. W przypadku wystąpienia problemów z filtrem, takich jak utrata mocy silnika, zwiększone zużycie paliwa czy kontrolka ostrzegawcza na desce rozdzielczej, należy niezwłocznie udać się do serwisu samochodowego.